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Regolatori di carica e ripartitori di carica

Regolatori di carica e ripartitori di carica impariamo a conoscerli e a ottimizzarli

Yacht Sail Design ti spiega come funzionano gli impianti di bordo

Regolatori di carica e ripartitori di carica: cosa troviamo in barca

In genere il regolatore di tensione e il ripartitore di carica sono due oggetti poco conosciuti, guardando il nostro impianto elettrico riusciamo a riconoscerli ma pochi conoscono come funzionano e le loro caratteristiche.

Regolatori di carica e ripartitori di carica: come interagiscono con l'alternatore

Sugli alternatori moderni il regolatore di carica è integrato nell'alternatore e serve a fornire una tensione di uscita pari a 14,2 Volt che viene utilizzata per ricaricare le batterie, forse non tutti sanno che il ripartitore di carica che è a valle del nostro ripartitore abbassa la tensione di circa 0,6 - 0,7 Volt.

Regolatori di carica e ripartitori di carica: abbassamenti di tensione

per cui alle batterie arriva una tensione effettiva pari a max.13,6 Volt.

Regolatori di carica e ripartitori di carica: come interagiscono con le batterie

Tale tensione è troppo bassa per caricare le batterie al 100 %, per arrivare alla massima carica dobbiamo avere una tensione che esce dal ripartitore di carica pari a 15 Volt.

Regolatori e ripartitori di carica: quando le batterie sono all'80% della carica

In questo modo le batterie si caricano all' 80% e successivamente sono soggette al processo di solfatazione e perdono in tempi brevi le caratteristiche iniziali indicate dal costruttore.

Regolatori e ripartitori di carica: alziamo la tensione di uscita

Ma come faccio a alzare la tensione di uscita dell'alternatore ? Bisogna montare un regolatore di carica esterno, intelligente a microprocessore, con sensore di temperatura sulle batterie e con la possibilità di selezionare anche il tipo di batteria che ho montato, piombo, gel, AGM.

Regolatori di carica e ripartitori di carica

Regolatori di carica e ripartitori di carica:il regolatore di carica elettronico

Per cui un regolatore elettronico con incluso un ripartitore elettronico settato sul tipo di batterie aumenta di molto le prestazioni del mio impianto elettrico aumentando la capacità e la velocità di ricarica di un 20 %.

Regolatori di carica e ripartitori di carica: ripartitori di carica elettronico

Il ripartitore di carica elettronico suggerito da Yacht Sail Design

Disponibile presso E store Yacht Sail Design

Ripartitore da 100 A per tre batterie
Ripartitore da 200 A per tre  batterie

RIPARTITORE DI CARICA ELETTRONICO

Regolatori di carica e ripartitori di carica: conclusioni

Bene avete scoperto una cosa nuova, finalmente avete capito come mai le batterie non si caricano al 100%, basta sostituire il regolatore e ripartitore di carica con un regolatore elettronico, una soluzione non eccessivamente costosa che aumenterà anche la vita delle vostre batterie e diminuirà le ore motore per ricaricarle.

Regolatori e ripartitori di carica: links consigliati

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