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Fiocco autovirante Yacht Sail Design Sailmakers

Fiocco autovirante Yacht Sail Design Sailmakers una bella soluzione tecnica per chi naviga in equipaggio ridotto, vediamo punti di forza e debolezza di questo tipo di attrezzatura

Fiocco autovirante Yacht Sail Design Sailmakers

Fiocco autovirante Yacht Sail Design Sailmakers

Fiocco autovirante Yacht Sail Design Sailmakers: come funziona

Il fiocco autovirante non è altro che una rotaia semicircolare posta a prua dell'albero il punto di scotta del fiocco scorre su questa rotaia mantenendo la stessa tensione in ogni punto della rotaia.
In pratica quando viro non ho nessun tipo di regolazione da fare sulla scotta del genova la vela cambia mure da sola una bella comodità specie se navigo con equipaggio ridotto.

Fiocco autovirante Yacht Sail Design Sailmakers: punti forza e debolezza

Punti di forza:

La vela cambia mure da sola nessun tipo di manovra in regata
Posso utilizzare anche un avvolgifiocco

Punti di debolezza:

  • L'autovirante ha una superficie poco più piccola di un olimpico
  • Non sempre si ottiene una regolazione perfetta della vela ma un compromesso
  • Le ferramenta a prua dell'albero sono ingombranti
  • Su barche ti vecchia concezione con fiocci molto grandi non è attuabile
  • Su barche sopra i 30'/33' fare una installazione successiva è difficilmente attuabile
  • Sulla rotaia comunque rimane un bel carico la coperta deve essere rinforzata
  • progettare la rotaia in modo che sul punto di scotta si mantenga sempre lo stesso livello di tensione non è una cosa semplice

Fiocco autovirante Yacht Sail Design Sailmakers: su quale tipo di barche

Su alcune barche i cantieri lo propongono come optional in questo caso lo comprerei su barche sotto i 35' con armi recenti e fiocchi piccoli si possono studiare anche delle soluzioni di montaggio successive.

Fiocco autovirante Yacht Sail Design Sailmakers: studiamo soluzioni

Siamo in grado di fornire la necessaria assistenza per una installazione successiva tenete conto che è una modifica costosa che la rotaia Harken deve essere piegata a misura appositamente che bisogna costruire una vela apposita e che il circuito di rinvio della scotta se lo volete sui due lati della barca richiede parecchi bozzelli.

Fiocco autovirante Yacht Sail Design Sailmakers: conclusioni

Il fiocco autovirante rimane una bella soluzione specie se viene studiata dal cantiere in fase di progettazione e costruzione della barca  comunque su barche di piccola dimensione si puo pensare anche a installazioni successive anche se non sempre di facile realizzazione.

Lista barche

Fiocco autovirante Yacht Sail Design Sailmakers

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