iten
Shopping ONLINE

Barca a vela sul carrello

Barca a vela sul carrello,tutte le informazioni per trainare e circolare su strada con la vostra barca

Yacht Sail Design ti segnala come navigare su strada

Barca a vela sul carrello: la normativa sui carrelli denominati T.A.T.S

I carrelli denominati T.A.T.S Trasporto Attrezzature Turistiche e Sportive devono avere le seguenti caratteristiche:

  • sono un veicolo a se stante
  • hanno una loro targa
  • devono avere una loro assicurazione
  • sono soggetti a revisione
  • possono essere agganciati a qualsiasi veicolo compatibile
  • limiti di velocità quelli degli autotreni
  • non possono essere usati per motivi commerciali

Barca a vela sul carrello: l'assicurazione

Sui carrelli per quanto riguarda l'assicurazione bisogna fare una distinzione :

  • quando il carrello è fermo non agganciato alla barca
  • quando la macchina rimorchia il carrello

nel primo caso bisogna fare una polizza che si chiama RC rischio statico.

Nel secondo caso sarà l'assicurazione dell'auto a rispondere, ma dovrete fare una estensione, dichiarando che userete la macchina per rimorchiare e dovrete pagare un supplemento di premio.

L'assicurazione rischio statico costa circa 100/120 euro annui.

Importante ricordatevi che il tagliando dell'assicurazione (rischi statico) deve essere esposto sul carrello pena sanzione.

Barca a vela sul carrello: quanto peso puoi trainare il limite dei 3.500 kg

Per poter circolare con la patente B, la somma del peso della macchina + rimorchio + barca non deve superare i 3.500 kg, se andate oltre questo peso viene considerata guida senza patente con tutte le conseguenze del caso.

Barca a vela sul carrello: la patente BE

Per andare oltre i 3.500 kg dovrete sostenere un apposito esame, per ottenere la patente BE in pratica è come rifare completamente la patente, esame teorico e pratico un bel impegno non è una passeggiata,in più per l'esame teorico vi viene rilasciato un foglio verde ma per poter circolare il vostro istruttore dovrà avere la patente BE o superiore, alla fine dovrete appoggiarvi a una agenzia almeno per fare pratica, nell'esame pratico un parcheggio in retromarcia ve lo fanno fare.(solo con il carrello senza barca)

Barca a vela sul carrello: controllate sempre i libretti di circolazione

Sia se comprate un carrello nuovo o un carrello usato controllate attentamente la massa rimorchiabile sul libretto dell'auto e sul libretto del carrello quanto pesa il carrello e quanto può caricare a pieno carico per cui se peso del carrello+peso della barca+peso della motrice sono sotto i 3.500 kg patente B se siete oltre patente BE se avete dei dubbi fatevi consigliare da un esperto e consultate i siti dei produttori di carrelli troverete info utili.

Inoltre sul carrello esiste una targhetta serigrafata con le indicazioni riportate sul libretto controllate la corrispondenza dei dati.

Barca a vela sul carrello: la lunghezza massima macchina + rimorchio

La lunghezza massima deve non superare i 18,35 m. fate tutte le valutazioni del caso

Barca a vela sul carrello: la lunghezza, larghezza e peso della barca

Ma al massimo quanto può essere lunga la barca che posso rimorchiare ? Il limite penso sia lunghezza 10 m larghezza a barca inclinata sul carrello 2,90 m peso 1.300 kg circa,queste sono indicativamente le misure max rimorchiabili.
Se portate la barca sul carrello non inclinata il limite è pari a 2,50 m.

Barca a vela sul carrello : se vado fuori peso cosa succede

Se vi ferma la stradale può richiedere di pesare il convoglio motrice+rimorchio in qualche pesa pubblica non è una cosa che può succedere per cui attenzione !! fate bene i conti sui pesi totali barca + rimorchio le sanzioni sono molto pesanti ricordatevi che se andate oltre i 3.500 kg e non avete la patente BE viene considerata guida senza patente e diventano guai grossi.

Barca a vela sul carrello: i limiti di velocità

In autostrada 80 km/ora su altre strade 70 km/ora

Barca a vela sul carrello: l'albero quanto può sporgere

L'albero di una barca a vela può sporgere nella parte posteriore per una lunghezza pari a 3/10 della lunghezza della motrice.

Barca a vela sul carrello: i consumi e l'autostrada

I consumi aumentano di molto almeno un + 30%, il costo autostradale praticamente raddoppia.

Barca a vela sul carrello: dotazioni di sicurezza

Il mio consiglio è di viaggiare ben attrezzati, crik idraulico professionale,un cavalletto professionale da mettere sotto il carrello quando levo la ruota,una chiave a croce da gommista,fate anche attenzione che se i bulloni delle ruote non sono mai stati allentati e sono stati stretti con la pistola difficilmente riuscirete a allentarli verificatelo prima perché su strada diventa tutto più difficile.

Barca a vela sul carrello: revisione

I carrelli TATS sono soggetti a revisione come le auto unica differenza la revisione la farete in Motorizzazione in quanto le officine private non sono autorizzate a farlo.

Barca a vela sul carrello: gomme carrello

Le gomme montate sui carrelli sono gomme speciali per sopportare il peso anche se hanno le stesse misure di quelle in uso automobilistico sono bene diverse non vi sognate di montare gomme automobilistiche sul carrello sono pericolosissime.
Le gomme del carrello non sono di facile reperibilità se avete difficoltà nel reperirle contattate il produttore del carrello.

Barca a vela sul carrello: bollo di circolazione

Ricordatevi che i carrelli TATS sono degli autoveicoli a tutti gli effetti e pagano il bollo di circolazione annuale.

I carrelli sono soggetti a revisione biennale,la revisione consiste nell'andare alla motorizzazione (le officine private non possono fare revisione dei carrelli) vengono controllate le luci e viene fatta fare una frenata (carrello+auto) la revisione è biennale.

Barca a vela sul carrello: carrello usato

Per carrelli usati:
www.subito.it

barca a vela sul carrello

barca a vela sul carrello

Un carrello nuovo ha un bel costo , un carrello 2 assi da 1.600 kg facilmente arriva a 5.000 euro sul mercato dell'usato ci sono carrelli usati pochissimo praticamente nuovi a metà prezzo.

Barca a vela sul carrello: gancio traino costo

Il costo dell'installazione del gancio varia a secondo del tipo di macchina potete mettere a BDG una cifra compresa tra 800/1000 euro

Barca a vela sul carrello: targa ripetitrice

La targa ripetitrice deve essere comprata in motorizzazione se non erro costa 50 euro poi dovete comprare le lettere autodesive alla posta.

Barca a vela sul carrello: valutazioni di convenienza

Il carrello ha un senso averlo se fate almeno due o tre trasporti all'anno se parliamo di spostare un piccolo cabinato altrimenti costi e adempimenti comunque ci sono.

Barca a vela sul carrello: conclusioni

Avere la possibilità di trasportare la barca su strada è una grande comodità e amplia di molto le possibilità di utilizzo della barca,inoltre se poi disponete di un capannone o un rimessaggio al coperto da utilizzare in inverno la barca si rovinerà molto meno,in pratica il costo del carrello se decidete di tenere la barca per un pò di anni si ammortizza.
Inoltre ricordatevi se comprate un monotipo per regatare il carrello diventa quasi obbligatorio e a corredo della barca.

Barca a vela sul carrello: links

Codice della Strada

Produttori di carrelli:

Ellebi

Cresci Rimorchi

Trasporto barche: servizio svolto da privati verificare su www.subito.it e www.bakeca.it

barca a vela sul carrello

barca a vela sul carrello

  © Copyright www.yachtsaildesign.com 2013-2014. Tutti i diritti riservati


Price:
Category:     Product #:
Regular price: ,
(Sale ends !)      Available from:
Condition: Good ! Order now!

by

CONSULTA  L' E-STORE

Clicca:INDICE  E-STORE
Troverai prodotti relativi a: